По мере того, как рынок электромобилей (ЭМ) продолжает расширяться по всему миру, разнообразие стандартов зарядки в разных регионах создаёт трудности для их владельцев. Чтобы преодолеть этот разрыв, были разработаны различные зарядные адаптеры, обеспечивающие совместимость с различными типами разъёмов и зарядными инфраструктурами. В этом подробном руководстве подробно рассматриваются технические характеристики, рынки применения и стандарты сертификации 16 основных зарядных адаптеров для электромобилей.
1. Адаптер NACS-Type 2
-
Технические характеристики:
-
Применимые рынки:
-
В основном используется в Европе для обеспечения доступа электромобилей с разъемами NACS к широко распространенным зарядным станциям типа 2.
-
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует IEC 62196-2.
-
Сертификация CE, гарантирующая соответствие европейским стандартам безопасности и производительности.
-
2. Адаптер CCS2-NACS
-
Технические характеристики:
-
Функция:Позволяет транспортным средствам с разъемами CCS2 подключаться к зарядным станциям NACS.
-
Возможность зарядки:Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт.
-
Протокол связи:Обеспечивает бесперебойный обмен данными между транспортным средством и зарядным устройством.
-
-
Применимые рынки:
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует стандартам IEC 62196-3.
-
Имеет сертификаты CE и FCC, гарантирующие соответствие международным нормам.
-
3. Адаптер CCS1 - CHAdeMO
-
Технические характеристики:
-
Функция:Преобразует разъемы CCS1 во входы CHAdeMO.
-
Возможность зарядки:Обычно поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт.
-
Функции безопасности:Включает в себя механизмы теплового контроля и автоматического отключения.
-
-
Применимые рынки:
-
Используется преимущественно в Северной Америке и Японии, позволяя транспортным средствам, оснащенным CCS1, использовать зарядные станции CHAdeMO.
-
-
Стандарты сертификации:
4. Адаптер CCS1 - NACS
-
Технические характеристики:
-
Применимые рынки:
-
Расширяет возможности зарядки транспортных средств, оснащенных CCS1, в Северной Америке.
-
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует стандартам SAE J1772.
-
Сертификация CE и FCC гарантирует соответствие нормам безопасности и электромагнитных помех.
-
5. Адаптер CCS2 - CHAdeMO
-
Технические характеристики:
-
Функция:Позволяет заряжать транспортные средства с разъемами CCS2 на станциях CHAdeMO.
-
Возможность зарядки:Поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт.
-
Совместимость:Обеспечивает корректную связь между различными протоколами зарядки.
-
-
Применимые рынки:
-
Полезно в регионах, где распространены стандарты CCS2 и CHAdeMO, например, в некоторых частях Европы и Азии.
-
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует стандартам IEC 62196-3 и CHAdeMO.
-
Сертификация CE, подтверждающая соответствие европейским директивам.
-
6. Адаптер CCS2 - GB/T
-
Технические характеристики:
-
Применимые рынки:
-
Необходим для европейских транспортных средств, эксплуатируемых в Китае, где стандартом является GB/T.
-
-
Стандарты сертификации:
7. Адаптер NACS-CCS1
-
Технические характеристики:
-
Функция:Позволяет транспортным средствам, оборудованным NACS, подключаться к зарядным станциям CCS1.
-
Возможность зарядки:Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт.
-
Функции безопасности:Включает механизмы защиты от перегрузки по току и перенапряжения.ru.wikipedia.org
-
-
Применимые рынки:
-
Расширяет возможности зарядки транспортных средств NACS в Северной Америке.
-
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует стандартам SAE J1772 и NACS.
-
Сертификация CE и FCC гарантирует безопасность и электромагнитную совместимость.
-
8. Адаптер типа 2 для NACS
-
Технические характеристики:
-
Функция:Преобразует разъемы типа 2 во входы NACS.
-
Возможность зарядки:Поддерживает зарядку переменного тока мощностью до 22 кВт.
-
Дизайн:Эргономичный и удобный для пользователя, обеспечивает удобство использования.
-
-
Применимые рынки:
-
Облегчает доступ европейских электромобилей к североамериканской зарядной инфраструктуре NACS.Новости AP
-
-
Стандарты сертификации:
-
Соответствует IEC 621
-
Тип адаптера | Технические характеристики | Применимые рынки | Стандарты сертификации |
NACS к типу 2 | Преобразует североамериканский стандарт зарядки (NACS) в разъём типа 2 (Mennekes). Поддерживает зарядку от сети переменного тока мощностью до 22 кВт. | В основном используется в Европе для доступа автомобилей Tesla к зарядным станциям типа 2. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196. |
CCS2 в NACS | Адаптирует комбинированную систему зарядки типа 2 (CCS2) к NACS. Позволяет автомобилям Tesla с портами NACS использовать зарядные устройства CCS2. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт. | Европейский рынок, что облегчает Tesla доступ к широко распространенной инфраструктуре CCS2. | Сертификация CE и FCC; соответствует стандартам IEC 62196-3. |
CCS1 в CHAdeMO | Преобразует CCS1 (североамериканский стандарт) в CHAdeMO. Позволяет заряжать автомобили с портами CCS1 на станциях CHAdeMO. Обычно поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт. | Северная Америка и Япония, что обеспечивает совместимость с зарядными устройствами CHAdeMO. | Сертификация UL; соответствует протоколам SAE J1772 и CHAdeMO. |
CCS1 в NACS | Адаптирует разъёмы CCS1 к портам NACS. Позволяет автомобилям с разъёмами NACS использовать зарядные станции CCS1. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт. | Североамериканский рынок расширяет возможности зарядки для транспортных средств, оборудованных системой NACS. | Сертификация CE и FCC; соответствует стандартам SAE J1772. |
CCS2 в CHAdeMO | Преобразует разъёмы CCS2 в разъёмы CHAdeMO. Позволяет заряжать автомобили с разъёмами CHAdeMO на станциях CCS2. Поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт. | Европейский рынок, улучшение совместимости с автомобилями CHAdeMO. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196-3 и CHAdeMO. |
CCS2 в GB/T | Адаптирует разъёмы CCS2 к стандарту GB/T. Позволяет автомобилям с разъёмами GB/T использовать зарядные станции CCS2. Поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт. | В основном используется в Китае, облегчая зарядку различных стандартов. | Сертификация CE и FCC; соответствует стандартам GB/T 20234 и IEC 62196. |
NACS в CCS1 | Преобразует разъёмы NACS в CCS1. Позволяет автомобилям, оснащённым NACS, подключаться к зарядным станциям CCS1. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт. | Северная Америка расширяет возможности зарядки для транспортных средств NACS. | Сертификация CE и FCC; соответствует стандартам SAE J1772 и NACS. |
Тип 2 для NACS | Адаптирует разъёмы Type 2 к NACS. Позволяет заряжать европейские автомобили Type 2 с использованием инфраструктуры NACS. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 22 кВт. | Европа и Северная Америка, что упрощает кросс-континентальную зарядку. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196 и NACS. |
Тип 2 для GB/T | Преобразует разъёмы Type 2 в стандарт GB/T. Позволяет заряжать европейские автомобили на станциях GB/T в Китае. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 22 кВт. | Европа и Китай, повышающие совместимость с международными зарядными устройствами. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196 и GB/T 20234. |
CCS1 - CCS2 | Адаптирует разъёмы CCS1 к CCS2. Позволяет североамериканским автомобилям использовать европейские зарядные станции CCS2. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт. | Северная Америка и Европа, способствующие межрегиональной зарядке. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196-3. |
CCS2 в CCS1 | Преобразует разъёмы CCS2 в CCS1. Позволяет европейским автомобилям подключаться к североамериканским зарядным станциям CCS1. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт. | Европа и Северная Америка, что обеспечивает совместимость с трансатлантическими зарядками. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196-3. |
Тип 1 к типу 2 | Адаптирует разъёмы типа 1 (SAE J1772) к разъёмам типа 2. Позволяет заряжать североамериканские автомобили на европейских станциях типа 2. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 7,4 кВт. | Северная Америка и Европа повышают гибкость зарядки. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196. |
CCS1 для Теслы | Преобразует разъёмы CCS1 в фирменный порт Tesla. Позволяет автомобилям, оснащённым CCS1, использовать зарядные станции Tesla Supercharger. Поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 250 кВт. | Северная Америка расширяет возможности зарядки транспортных средств CCS1. | Сертификация UL; соответствует стандартам Tesla и SAE. |
J1772 в Теслу | Адаптирует разъёмы J1772 (тип 1) к фирменному порту Tesla. Позволяет заряжать автомобили других марок на зарядных станциях Tesla Destination Chargers. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 19,2 кВт. | Северная Америка, предоставляющая больше возможностей для зарядки электромобилей других марок. | Сертификация UL; соответствует стандартам SAE J1772 и Tesla. |
NACS в J1772 | Преобразует разъёмы NACS в J1772. Позволяет автомобилям, оснащённым NACS, использовать зарядные станции J1772. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 19,2 кВт. | В Северной Америке повышается гибкость взимания платы за транспортные средства NACS. | Сертификация UL; соответствует стандартам SAE J1772 и NACS. |
Тип 2 к типу 1 | Адаптирует разъёмы типа 2 к разъёмам типа 1 (J1772). Позволяет заряжать европейские автомобили на североамериканских станциях типа 1. Поддерживает зарядку переменным током мощностью до 7,4 кВт. | Европа и Северная Америка, что упрощает взимание платы в соответствии со стандартами. | Сертификация CE; соответствует стандартам IEC 62196 и SAE J1772. |
Примечание:Наличие и характеристики этих адаптеров могут различаться в зависимости от производителя и региональных правил. Перед покупкой адаптера важно убедиться в его совместимости с вашей моделью автомобиля и зарядной инфраструктурой.
Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., LtdПроизводит электрооборудование и расходные материалы. Основная продукция: кабели питания, жгуты проводов и электронные разъёмы. Применяется в системах «умный дом», фотоэлектрических системах, системах накопления энергии и системах электромобилей.
Время публикации: 07.04.2025