Что вам нужно знать о разъемах для зарядки электромобилей

Разъемы для зарядки электромобилей важны для питания электромобилей. Они безопасно и эффективно передают энергию от зарядных устройств к автомобильным аккумуляторам. В 2023 году разъемы для зарядки переменного тока были наиболее популярны, с 70% использования. В Азиатско-Тихоокеанском регионеболее 35% рынка, показывая рост электромобилей по всему миру. Знание этих разъемов помогает владельцам электромобилей выбрать правильное зарядное устройство.

Ключевые выводы

• Узнайте о типах разъемов для зарядки электромобилей. Знание разъема поможет вам выбрать правильное зарядное устройство.
• Зарядка переменным током медленнее, но хорошо подходит для дома. Зарядка постоянным током быстрее и лучше для длительных поездок. Выбирайте в зависимости от того, как вы заряжаете.
• Безопасность важна при использовании зарядных устройств для электромобилей. Всегда проверяйте наличие предупреждающих этикеток, чтобы обеспечить безопасную зарядку.
• Узнайте тип разъема вашего электромобиля перед поездкой. Это позволит избежать проблем с поиском зарядных устройств в новых местах.
• Следите за обновлениями разъемов. Новые технологии, такие как NACS от Tesla, меняют зарядку электромобилей.

Эволюция разъемов для зарядки электромобилей

Ранние разъемы переменного тока и их ограничения

Сначала разъемы для зарядки переменного тока были базовыми и простыми. Они хорошо работали для медленной домашней зарядки в течение ночи. Но у них были большие проблемы. Они не могли работать с высокой мощностью, поэтому зарядка была медленной. По мере совершенствования электромобилей люди хотели более быстрых вариантов зарядки. Это привело к появлению новых конструкций и более совершенных технологий. Современные разъемы были созданы для удовлетворения этих потребностей.

Представление CHAdeMO для быстрой зарядки постоянным током в 1990-х годах

В 1990-х годах CHAdeMO изменил зарядку электромобилей. Сделанный в Японии, он позволял быструю зарядку постоянным током. Такие автомобили, как Nissan Leaf и Mitsubishi MiEV, использовали его. У CHAdeMO было много преимуществ:

• Он быстро заряжался при напряжении 500 В постоянного тока и силе тока 125 А, выдавая мощность 62,5 кВт.
• Зарядка была намного быстрее, чем при использовании переменного тока уровня 2, который добавлял всего 25 миль в час.
• К 2008 году CHAdeMO стал стандартом благодаря командной работе в отрасли.

Это показало, как можно усовершенствовать разъемы для электромобилей в соответствии с растущими потребностями в электромобилях.

Разработка CCS и Tesla NACS для современных электромобилей

Сегодняшние электромобили используют усовершенствованные разъемы, такие как CCS и Tesla NACS. CCS может заряжать как переменным, так и постоянным током, что делает его гибким. Tesla NACS — это элегантный и очень эффективный продукт. Tesla планирует поделиться NACS с другими автопроизводителями. Такие компании, как GM, Ford и Volvo, скоро начнут его использовать. Tesla также планирует открыть3500 нагнетателейко всем электромобилям к 2024 году. Эти изменения ускорят и упростят зарядку для всех.

Типы разъемов для зарядки переменного тока

Тип 1 (SAE J1772)

Тип 1, или SAE J1772, используется в Северной Америке и Японии. Многие азиатские марки автомобилей используют этот разъем. Он подходит для зарядки уровня 1 и уровня 2. Эти уровни отлично подходят для домашних или общественных станций. Тип 1 может выдавать до 7,4 кВт мощности. Это делает его подходящим для ночной зарядки или быстрой дневной подзарядки.

Ключевой особенностью Типа 1 является его прочность. Он может выдерживать10 000 плагинов и удалений. Если заряжать ежедневно, то он может прослужить более 27 лет. Безопасность также важна. Стандарт J1772 защищает от ударов даже в сырую погоду. Контакты закрыты при подключении. Это предотвращает случайный контакт и гарантирует отсутствие тока при отключении.

Тип 2 (МЭК 62196-2)

Тип 2, также называемый IEC 62196-2, распространен в Европе. Большинство европейских электромобилей имеют входы типа 2. Это позволяет им работать со многими зарядными станциями. Тип 2 поддерживает однофазную и трехфазную зарядку. Он может выдавать до 22 кВт мощности, быстрее, чем тип 1 на общественных станциях.

Разъемы типа 2 очень гибкие. Они работают с разными кабелями для разных скоростей зарядки. Многие электромобили включают два кабеля для домашнего и общественного использования. Это делает тип 2 любимым для европейских водителей электромобилей.

Кончик:Проверьте тип входа вашего электромобиля. Убедитесь, что он соответствует зарядным устройствам в вашем регионе.

Типы разъемов для зарядки постоянного тока

CCS1

Разъем CCS1, или Combined Charging System Type 1, распространен в Северной Америке. Он объединяет зарядку переменного и постоянного тока в одном порту. Это делает его полезным для различных нужд зарядки. Многие электромобили американских и азиатских марок используют этот разъем.

CCS1 позволяетбыстрая зарядка с силой тока до 500 Ампер.Это помогает сократить время зарядки, что отлично подходит для длительных поездок. Его конструкция включает такие функции, как светодиодные фонари и гибкие кабельные выходы. Они делают его простым и удобным в использовании. Он также очень прочный, выдерживая 10 000 использований и жесткие условия.

Кончик:Если у вас есть электромобиль в Северной Америке, проверьте, поддерживает ли он CCS1. Это даст вам доступ ко многим зарядным станциям.

CCS2

CCS2, или Combined Charging System Type 2, в основном используется в Европе. Она объединяет зарядку переменного и постоянного тока в одном разъеме. Это позволяет ей работать с большинством европейских электромобилей. Она поддерживает однофазную и трехфазную зарядку переменного тока, а также мощную зарядку постоянного тока.

Потребность в CCS2 растет по мере совершенствования технологии электромобилей. Высокомощные станции с CCS2 могутзаряжайте автомобили за 15–30 минут.Системы охлаждения в этих зарядных устройствах делают их еще более эффективными. Это делает CCS2 отличным выбором для больших транспортных средств и коммерческих автопарков.

Примечание:CCS2 становится основным стандартом в Европе. Это хороший выбор, если вы планируете ездить по всему континенту.

ЧАдеМО

CHAdeMO, сокращение от «CHArge de MOve», появился в Японии и до сих пор популярен для быстрой зарядки постоянным током. Он обеспечивает мощность до 62,5 кВт и поддерживает двунаправленную зарядку. Это означает, что ваш электромобиль может отправлять энергию обратно в сеть или питать ваш дом.

Несмотря на то, что разъемы CCS сейчас более распространены, CHAdeMO все еще используется. Такие автомобили, как Nissan Leaf, полагаются на этот разъем. Он, вероятно, останется доступным как минимум до 2035 года, особенно в Японии и некоторых частях Европы.

Вы знали?Двунаправленная зарядка CHAdeMO была одной из первых в своем роде. Она помогает создавать более умные энергетические системы будущего.

Другие типы разъемов для электромобилей

Тесла (NACS)

Разъем Tesla NACS уникален для зарядки электромобилей. Он меньше, чем CCS, что помогает автопроизводителям разрабатывать гибкие транспортные средства. Этот разъем работает как с зарядкой переменного, так и постоянного тока. Он может выдавать до 250 кВт мощности. Сеть Supercharger Tesla в основном использует NACS, но такие бренды, как GM, Ford и Volvo, будут его использоватьк 2025 году.

NACS имеет множество преимуществ:

• Эффективность зарядки: зарядка с меньшими потерями энергии.
• Экономические преимущества: простая конструкция снижает производственные затраты.
• Совместимость: использует ту же систему связи, что и CCS, поэтому совместима со многими электромобилями.

Tesla планирует разрешить использовать свои Supercharger для не-Tesla электромобилей. Это, вероятно, сделает NACS более популярной. Но старые станции и системы могут потребовать обновлений для поддержки этого изменения.

Вы знали?К 2024 году Tesla модернизирует 3500 станций Supercharger для электромобилей сторонних марок.

ГБ/Т

Разъем GB/T является китайским стандартом для зарядки электромобилей. Он поддерживает зарядку как переменного, так и постоянного тока. Зарядка постоянным током может достигать 237,5 кВт, а переменным — 7,4 кВт. В отличие от других разъемов, GB/T имеет отдельные порты для переменного и постоянного тока. Это упрощает задачу, но занимает больше места в автомобиле.

Соединители GB/T следуют строгим правилам безопасности. Они включают в себя огневые испытания, проверки изоляции и испытания на воздействие окружающей среды. В таблице ниже перечислены некоторыеключевые стандарты:

Использование GB/T в Китае гарантирует работу всех зарядных устройств по всей стране. Он также поддерживает двунаправленную зарядку. Это позволяет электромобилям отправлять электроэнергию обратно в сеть.

Кончик:Если вы ездите на электромобиле в Китае, убедитесь, что он поддерживает стандарт GB/T для легкой зарядки.

Как выбрать правильный разъем для зарядки электромобиля

Совместимость с транспортными средствами и региональные стандарты

Чтобы выбрать правильный разъем EV, знайте потребности вашего автомобиля. В разных регионах используются разные типы разъемов. В Северной Америке распространены CCS1 и Type 1. В Европе в основном используются разъемы CCS2 и Type 2. Автомобили Tesla обычно поставляются с разъемом NACS. Tesla также обновляет свои Supercharger для работы с другими электромобилями. Это делает NACS более полезным для всех водителей.

Перед покупкой зарядного устройства или поездкой проверьте тип разъема вашего автомобиля. Это поможет вам найти зарядные устройства, которые подходят для вашего электромобиля. Многие автопроизводители предлагают таблицы, показывающие, какие разъемы подходят для их автомобилей. Эти таблицы могут уберечь вас от ошибок.

Кончик:Всегда проверяйте типы разъемов перед длительными поездками, особенно по регионам.

Потребности в зарядке: домашняя или общественная зарядка

Ваши привычки в зарядке влияют на то, какой разъем вам нужен. Большинство владельцев электромобилей заряжают дома, что дешевле и проще. Домашняя зарядка составляет75% всех зарядок электромобилей. Расходы на техническое обслуживание низкие, всего 2% от стоимости оборудования. Общественная зарядка составляет всего 10% от общей зарядки, но она имеет решающее значение для дальних поездок.

Эффективность зависит от типа зарядного устройства. Домашние зарядные устройства переменного тока имеют эффективность почти 100%. Общественные быстрые зарядные устройства постоянного тока имеют эффективность около 92,1%. Если вы в основном заряжаете дома, разъемы типа 1 или типа 2 подойдут хорошо. Для автопутешествий выбирайте электромобиль, который поддерживает быстрые разъемы постоянного тока, такие как CCS или CHAdeMO.

Вы знали?Общественные зарядные устройства изнашиваются быстрее, а их обслуживание обходится дороже, чем домашние зарядные устройства.

Важность сертификации безопасности

Безопасность очень важна при выборе разъемов для электромобилей.Неправильно установленные зарядные устройства могут перегреться или стать причиной пожара.. Чтобы обеспечить безопасность, обратитесь к профессионалу для установки зарядного устройства.

Искатьсертификация, например UL 60730-1. Это гарантирует безопасность и надежность зарядного устройства. Сертифицированные зарядные устройства следуют строгим правилам, чтобы избежать проблем даже при интенсивном использовании. Использование сертифицированного оборудования защищает ваш автомобиль и дом от вреда.

Примечание:Сертифицированные зарядные устройства не только обеспечивают вашу безопасность, но и служат дольше.

Разъемы для зарядки электромобилей являются ключом к безопасному питанию электромобилей. Они перемещают энергию в соответствии с потребностями вашего автомобиля и помогают миру электромобилей расти. Выбор правильного разъема означает знание вашего автомобиля, привычек зарядки и правил безопасности.

Доступность зарядных устройств различается по всему миру. В среднем, есть10 электромобилей на одно зарядное устройство по всему миру. В США на одно зарядное устройство приходится 24 электромобиля. В Корее самая высокая мощность общественной зарядки — 7 кВт на электромобиль. Эти факты показывают, почему выбор правильного разъема важен для легкой зарядки.

Кончик:Перед поездкой проверьте тип разъема вашего электромобиля и местные зарядные устройства.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между зарядкой переменным и постоянным током?

Зарядка переменным током медленнее и использует переменный ток. Отлично подходит для домашнего использования. Зарядка постоянным током быстрее и использует постоянный ток. Лучше подходит для общественных станций или дальних поездок. Электромобили хранят постоянный ток, поэтому сначала преобразуется переменный ток. Зарядные устройства постоянного тока пропускают этот шаг, экономя время.

Могу ли я использовать любой разъем для своего электромобиля?

Нет, вашему электромобилю нужен определенный тип разъема. Это зависит от вашего автомобиля и местоположения. Например, CCS1 распространен в Северной Америке. В Европе в основном используется CCS2. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или порт зарядки, чтобы найти нужный разъем.

Как узнать, безопасно ли использовать зарядное устройство?

Ищите на зарядных устройствах маркировку безопасности, например UL или CE. Она показывает, что зарядное устройство соответствует правилам безопасности. Не используйте поврежденные или несертифицированные зарядные устройства. Если вы не уверены, обратитесь за советом к профессионалу или производителю электромобиля.

Можно ли заряжать электромобиль под дождем?

Да, зарядные устройства для электромобилей созданы для безопасной работы в сырую погоду. Они имеют водонепроницаемую конструкцию, чтобы предотвратить удары. Тем не менее, убедитесь, что порт и разъем сухие перед зарядкой. Это добавляет дополнительную безопасность.

Как часто следует заряжать электромобиль?

Заряжайте свой электромобиль в зависимости от того, как много вы ездите. Для коротких поездок заряжайте каждые несколько дней. Для длительных поездок может потребоваться более частая зарядка. Не допускайте частого падения заряда аккумулятора ниже 20%. Избегайте ежедневной зарядки до 100%, чтобы сохранить аккумулятор в рабочем состоянии.

Кончик:Используйте приложение вашего электромобиля для отслеживания уровня заряда батареи и привычек зарядки.

Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., Ltd.Производитель электрооборудования и расходных материалов, основная продукция: шнуры питания, жгуты проводов и электронные разъемы. Применяется в системах умного дома, фотоэлектрических системах, системах хранения энергии и системах электромобилей.