Маслостойкий кабель ODM HFSSF-T3
Маслостойкий кабель ODM HFSSF-T3
Модель маслостойкого кабеля HFSSF-T3, высококачественный одножильный кабель, специально разработанный для низковольтных цепей в автомобильных приложениях. Разработанный с изоляцией из безгалогенового компаунда, этот кабель создан для обеспечения исключительной производительности в средах, где маслостойкость, безопасность и долговечность имеют решающее значение.
Функции:
1. Материал проводника: Изготовленный из отожженной многожильной меди, этот кабель обеспечивает превосходную электропроводность и гибкость, гарантируя стабильную и надежную передачу электроэнергии.
2. Изоляция: Изоляция из безгалогенового состава обеспечивает превосходную устойчивость к маслам, химикатам и теплу, а также является экологически чистой и снижает выбросы токсичных газов в случае пожара.
3. Диапазон рабочих температур: рассчитан на надежную работу в диапазоне температур от -40°C до +135°C, что делает его пригодным для использования в широком диапазоне автомобильных сред.
4. Соответствие: соответствует строгому стандарту ES SPEC, гарантируя высокое качество и безопасность в автомобильной промышленности.
Дирижер | Изоляция | Кабель |
| ||||
Номинальное поперечное сечение | Количество и диаметр проводов | Диаметр макс. | Электрическое сопротивление при 20℃ макс. | Толщина стенки ном. | Общий диаметр мин. | Общий диаметр макс. | Вес прибл. |
мм2 | шт./мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
1x0.30 | 19/0,16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0.50 | 19/0.19 | 1 | 34,6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1x0.75 | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1.25 | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1x2.00 | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
Приложения:
Маслостойкий кабель HFSSF-T3 универсален и подходит для различных автомобильных применений, особенно в системах, где важны маслостойкость и низкое напряжение:
1. Проводка в моторном отсеке: маслостойкие свойства кабеля делают его идеальным для использования в моторных отсеках, где часто наблюдается воздействие масел, смазочных материалов и высоких температур.
2. Соединения аккумуляторных батарей в цепях низкого напряжения: этот кабель подходит для электрических цепей низкого напряжения и обеспечивает надежную передачу электроэнергии к аккумуляторной батарее и от нее даже в сложных условиях.
3. Проводка системы передачи: кабель HFSSF-T3, разработанный для работы в тяжелых условиях систем передачи, обеспечивает надежное соединение и защиту от воздействия масла и жидкостей.
4. Проводка топливной системы: Благодаря превосходной маслостойкости и термическим свойствам этот кабель идеально подходит для проводки топливных систем, где он должен выдерживать воздействие топлива и переменных температур.
5. Проводка датчиков и исполнительных механизмов: кабель HFSSF-T3 идеально подходит для подключения датчиков и исполнительных механизмов в транспортном средстве, где точность электрического соединения и устойчивость к воздействию масла имеют решающее значение для производительности системы.
6. Внутренняя проводка для автомобильных органов управления: Гибкость и долговечность этого кабеля делают его пригодным для использования во внутренней проводке, обеспечивая надежную работу автомобильных органов управления и систем.
7. Системы освещения: Прочная конструкция кабеля гарантирует, что он сможет выдерживать электрическую нагрузку, необходимую для автомобильных систем освещения, обеспечивая постоянное и надежное освещение.
8. Проводка системы охлаждения: способность кабеля HFSSF-T3 выдерживать колебания температуры и воздействие масла делает его пригодным для проводки систем охлаждения, обеспечивая эффективное регулирование температуры в автомобиле.
Почему стоит выбрать HFSSF-T3?
Когда речь идет о маслостойкой низковольтной автомобильной проводке, маслостойкий кабель модели HFSSF-T3 обеспечивает непревзойденную надежность, безопасность и производительность. Его передовая конструкция и соответствие отраслевым стандартам делают его важнейшим компонентом современных автомобильных систем, обеспечивая постоянную производительность даже в самых сложных условиях.