Автомобильные силовые кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена FLYK
ФЛИК Изоляция из сшитого полиэтилена для автомобильной промышленностиКабели
Приложение:
Инженеры-автомобилестроители используют этот кабель с ПВХ-изоляцией для легковых, грузовых автомобилей и других транспортных средств.
Конструкция кабеля:
Проводник: Cu-ETP1 неизолированный согласно DIN EN 13602?
Изоляция: изоляция ПВХ (морозостойкая).
Стандарт: ISO 6722, класс B.
Особые свойства:
Испытание на холодный изгиб согласно ISO 6722 при –50 °C.
Кратковременное и длительное старение по ISO 6722, класс B.
Технические параметры:
Рабочая температура: от –50 °C до +105 °C.
Конструкция проводника | Изоляция | Кабель | |||||
Номинальное сечение | № и диам. проводов | Диаметр проводника макс. | Электрическое сопротивление при 20℃ макс. | Номинальная толщина | Общий диаметр Мин. | Общий диаметр Макс. | Вес ок. |
мм2 | №/мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
1×0,50 | 28 /0,16 | 1.1 | 37,7 | 0,6 | 2 | 2.3 | 9 |
1×0,75 | 42/0,16 | 1.3 | 25.1 | 0,6 | 2.2 | 2,5 | 12 |
1×1,00 | 57/0,16 | 1,5 | 18,8 | 0,6 | 2.4 | 2,7 | 15 |
1×1,50 | 84/0,16 | 1,8 | 12,7 | 0,6 | 2,7 | 3 | 20 |
1×2,50 | 140/0,16 | 2.3 | 7.54 | 0,7 | 3,5 | 3,9 | 32 |
1×4,00 | 196/0,16 | 3.3 | 4,71 | 0,8 | 4,5 | 4,9 | 53 |
1×4,5 | 84/0,16 | 1,8 | 12,7 | 0,6 | 2,7 | 3 | 23 |
1×6,00 | 294/0,16 | 4.2 | 3.14 | 0,8 | 5.3 | 6 | 76 |
1×10.00 | 455/0,16 | 5.2 | 1,85 | 1 | 6,7 | 7.3 | 124 |
1×16.00 | 490/0,21 | 6,7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8,8 | 198 |
1×25.00 | 798/0,21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9,9 | 10,5 | 298 |