Поставщик автомобильных соединительных кабелей AESSXF

Проводник: Залуживанный/скрученный проводник
Изоляция: сшитый полиэтилен (XLPE).
Стандарты: JASO D611 и ES SPEC.
Рабочая температура: от -45°C до +120°C.
Номинальная температура: 120°C
Номинальное напряжение: максимум 60 В.


Детали продукта

Теги продукта

ПоставщикAESSXF Автомобильные соединительные кабели

Автомобильный соединительный кабель модели AESSXF представляет собой одножильный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена (XLPE), который широко используется в цепях низкого напряжения, таких как автомобили и мотоциклы. Обладая превосходной термостойкостью и хорошей механической прочностью, этот кабель подходит для различных сложных и требовательных автомобильных электрических систем.

Приложение

1. Автомобильные цепи низкого напряжения:
Кабель AESSXF в основном используется в сигнальных цепях низкого напряжения в автомобилях, таких как системы зажигания, соединения датчиков и системы освещения.
Он также используется в цепях низкого напряжения в мотоциклах и других моторизованных транспортных средствах для обеспечения стабильной работы в экстремальных температурных условиях.

2. Запуск и зарядка:
В приложениях, требующих прохождения большого тока, таких как запуск автомобиля или зарядка аккумулятора, кабель может выдерживать номинальное напряжение до 60 В и правильно работать в диапазоне температур от -45°C до +120°C.
Его отожженный медный проводник обеспечивает хорошую электропроводность и достаточную гибкость для удовлетворения сложных требований к проводке.

3. Применение в условиях высоких температур:
Благодаря изоляции из сшитого полиэтилена кабель обладает превосходной термостойкостью и может использоваться в средах с температурой до 120°C в течение длительного периода времени.
Это делает его особенно подходящим для соединений проводов в моторном отсеке или других местах с высокими температурами.

4. передача сигнала:
Кабели AESSXF также подходят для линий передачи сигналов, требующих высокой надежности, таких как линии передачи данных датчиков и линии сигналов управления.
Его экранирующие характеристики могут эффективно уменьшить электромагнитные помехи и обеспечить точную передачу сигналов.

Технические параметры

1. Проводник: многожильный провод из отожженной меди, обеспечивающий превосходную электропроводность и устойчивость к коррозии.
2. Изоляция: сшитый полиэтилен (XLPE), обеспечивающий превосходную термостойкость и механическую прочность.
3. Соответствие стандартам: соответствует JASO D611 и ES SPEC.
4. Диапазон рабочих температур: от -45°C до +120°C.
5. Температурный диапазон: 120°C.
6. Номинальное напряжение: максимум 60 В.

Дирижер

Изоляция

Кабель

Номинальное сечение

№ и диам. проводов

Диаметр макс.

Электрическое сопротивление при 20 ℃ макс.

Толщина стены ном.

Общий диаметр мин.

Общий диаметр макс.

Вес ок.

мм2

№/мм

mm

мОм/м

mm

mm

mm

кг/км

1×0,22

7/0,2

0,6

84,4

0,3

1.2

1.3

3.3

1×0,30

19/0.16

0,8

48,8

0,3

1,4

1,5

5

1×0,50

19/0,19

1

34,6

0,3

1,6

1,7

6,9

1×0,75

19/0,23

1.2

23,6

0,3

1,8

1,9

10

1×1,25

37/0,21

1,5

14,6

0,3

2.1

2.2

14.3

1×2,00

27/0,26

1,8

9,5

0,4

2.6

2,7

22.2

1×2,50

50/0,26

2.1

7,6

0,4

2,9

3

28,5

Примеры сценариев использования

1. Система запуска автомобиля:
Когда автомобильный аккумулятор разряжен, вы можете использовать соединительные кабели модели AESSXF для подключения аккумулятора другого автомобиля к неисправному автомобилю, чтобы реализовать перекрестный запуск двигателя.

2. Подключение датчика автомобиля и контроллера:
Между датчиками автомобиля и контроллером используйте кабель AESSXF для передачи сигнала, чтобы обеспечить точность и передачу данных в реальном времени.

3. Подкапотная проводка:
В моторном отсеке кабели AESSXF используются для подключения различных электрических устройств, таких как катушки зажигания, топливные форсунки и т. д., для работы в условиях высокой температуры и высокого давления.

В заключение, автомобильные соединительные кабели модели AESSXF играют важную роль в различных автомобильных электрических приложениях благодаря своим превосходным характеристикам и надежности. Независимо от того, используется ли он ежедневно или в особых условиях, он может обеспечить стабильную передачу энергии и передачу сигналов для обеспечения нормальной работы и безопасности транспортных средств.

 


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам